blue_me_uvodni.jpg

 

   Fiat odporúča:

koala_1.jpg

Sedici

inteligentni reseni

mimo_stred_148x59_1_1.gif   Bezpečnost na výbornou
Fiat Bravo byl navržen tak, aby posádce vozu poskytoval maximální úroveň aktivní
i pasivní bezpečnosti. Nabízí až 7 airbagů (včetně kolenního), inovovaný systém Dual Stage Airbag System, tříbodové bezpečností pásy s předpínači na všech sedadlech
či pět aktivních hlavových opěrek. K dispozici je již ve standardu systém aktivní bezpečnosti ABS s EBD. Vyšší úrovně výbavy pak obsahují i ESP se systémem ASR/MSR a Hill Holder. Fiat Bravo byl vyvíjen za značného přispění vysoce sofistikovaných počítačových systémů, které umožnily provést ohromné množství simulačních nárazů a zkoušek. Díky tomu Bravo hladce absolvovalo nárazový test agentury Euro NCAP a odnáší si jako třetí model značky Fiat v řadě maximální hodnocení 5 hvězdiček.

 

 Mimořádná výbava
Nabídka výbavy Fiatu Bravo je mimořádně široká, tak aby si jej každý mohl přizpůsobit vlastním představám. S ohledem na komfort posádky nabízí Fiat Bravo 3 úrovně klimatizačních systémů, jejichž vrcholem je plně automatická dvouzónová klimatizace s protipylovým filtrem a atermickým čelním sklem. Řízení Vám usnadní dešťový a parkovací nebo světelný senzor, o Vaši bezpečnost během jízdy se postará senzor kontroly tlaku v pneumatikách. Již v základu nabízené autorádio s CD přehrávačem je možné rozšířit o přehrávač MP3 či o speciálně navržené Hi-Fi systémy nabízející akustický výkon až 260 W. Absolutní novinkou je pak systém Blue&Me™ Nav, který funguje jako hands-free, MP3 přehrávač a navigace zároveň.

 

untitled_1.gif Špičkové a moderní motory
Fiat Bravo nabízí výběr ze 3 benzínových a 3 dieselových motorů.
Svou premiéru ve Fiatu Bravo má řada nízkoobjemových turbobenzínových motorů T-Jet, které poskytují vysoký výkon, nízkou spotřebu paliva, rychlou odezvu na sešlápnutí plynového pedálu, robustnost a vysokou spolehlivost. Nabízeny jsou ve výkonových variantách 120 a 150 koní a z hlediska poměrného výkonu představují absolutní světovou špičku v benzínových motorech. Nabídka benzínových motorů je doplněna osvědčeným agregátem Fire 1.4 16v o výkonu 90 koní.
Dieselové motory již tradičně zastoupeny řadou Common Rail Multijet. Jejich přednostmi jsou především tichý a kultivovaný chod, nízké emise, nízká spotřeba paliva a vysoký výkon. Novinkou jsou dieselové motory 1.6 MultiJet 16v, které splňují normu Euro 5 a to mnohem dříve, než tato norma vstoupí v platnost. Navíc vykazují nejnižší emise HCNOx ve své kategorii. Nabízeny jsou ve variantách s výkonem 105 koní nebo 120 koní. Pro verzi Emotion a Sport bude v druhé polovině roku 2009 k dispozici špičková varianta 2.0 Multijet 16v o výkonu 165 koní.
Jako jeden z mála vozů ve své kategorii je Fiat Bravo u všech motorizací standardně vybaven šestistupňovou převodovkou. Výraznou novinkou je nová převodovka MTA (robotizovaná manuální převodovka) s možností ovládání pomocí tlačítek na volantu.
Nahoru
UA-16546743-1